Cinco años de la liberalización ferroviaria: trenes más baratos, infraestructuras tensionadas y pelea por los talleres

Cinco años de la liberalización ferroviaria: trenes más baratos, infraestructuras tensionadas y pelea por los talleres

Desde la liberalización, los billetes se han abaratado más de un 40%, descontada la inflación, pero el número de viajeros empieza a dar síntomas de fatiga en rutas clave, como la que une Madrid y Barcelona — El fuerte aumento del gasto para mantenimiento de la red de alta velocidad va por detrás del...

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