Nicolas Lopez, CEO de Lynk & Co: "No nos gusta el plan de ayudas que penaliza a coches construidos fuera de Europa"

La marca china pasa de la suscripción a la venta directa y se apoya en la red de concesionarios de Volvo Cars España es su primer mercado en Europa y el objetivo de la compañía es duplicar las ventas en el país este año Los aranceles del 30% de la UE a los eléctricos chinos lastran la competitividad...

Redirecting to full article...