España deja de producir una docena de modelos de coches en cinco años equivalente a casi 300.000 unidades

La transición eléctrica y la débil demanda europea fuerzan el ajuste en las fábricas de automoción españolas El empleo se resiente con el cierre de la planta de Nissan, el Mecanismo RED ERTE en Ford y salida de trabajadores en otras fábricas Modelos como el Audi A1 o el VW Polo se despiden para dar...

Redirecting to full article...