La carga ultrarrápida del coche eléctrico en España: cuatro veces menos rentable y un freno para los operadores

La carga ultrarrápida del coche eléctrico en España: cuatro veces menos rentable y un freno para los operadores

Las compañías priorizan mercados como Alemania o Francia, donde el retorno de la inversión es mucho más rápido La baja cuota de vehículos eléctricos, de apenas un 12%, no garantiza retornos atractivos a los operadores La burocracia retrasa los proyectos de electrolineras hasta 48 meses, frente a los...

Redirecting to full article...