Salvador García-Ayllón (Director Ingeniería civil de la UPCT):"Si no aprendemos nada de Adamuz, no podemos descartar que vuelva a ocurrir"

"ADIF es en la práctica un monopolio, y es difícil encontrar expertos en la materia que no hayan tenido o tengan algún tipo de relación con ADIF o Renfe" "El sistema de señalización y seguridad alertó que había un problema 22 horas antes del accidente" "Siempre fue muy poco creíble lo que dijo el mi...

Redirecting to full article...