IAG renuncia a crecer en 2026 por el alza del combustible y no descarta comprar otra aerolínea

El conflicto en Oriente Medio, la competencia de las 'low cost' en Europa y ajustes en EEUU explican el frenazo La decisión frena la expansión de Level, que cancela la llegada de un nuevo avión Ganó 1.033 millones en el semestre, un 20% menos, por el sobrecoste de 1.600 millones en queroseno...

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