La subida del queroseno cuesta el doble a las aerolíneas de EEUU que a las europeas

Hunde los beneficios y dispara las pérdidas de gigantes como Lufthansa, Air France o American IAG, la que mejor resiste en el Viejo Continente, y la low cost Southwest, la que mejor capea el temporal El combustible come el 7,3% de los ingresos de las americanas frente al 3,1% en Europa...

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