De l’Italie à l’Autriche, ce chantier titanesque du plus long tunnel ferroviaire au monde

L’ouverture des 64 kilomètres pour rejoindre Fortezza, en Italie, à Innsbruck, en Autriche, n’est prévue qu’en 2032. L’objectif est de désencombrer le col du Brenner, un corridor alpin saturé. Avec LéNA, découvrez le meilleur du journalisme européen....

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