Bruselas quiere poner freno al “coladero” de los híbridos chinos y pide a Pekín que limite sus ventas: «Si ellos no limitan sus exportaciones a nuestro mercado, lo haremos nosotros»
Los aranceles de 2024 dejaron fuera a los híbridos y las importaciones han pasado de 3.800 coches al mes a unos 50.000 en menos de dos años. Las marcas de coches europeas piden a Bruselas que ponga aranceles a los híbridos chinos para evitar despidos España se convierte en el paraíso chino de la aut...
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