الأتوبيس الترددى BRT البديل الحضاري والأوفر للمترو.. يعيد تنظيم الحركة على الطريق الدائري ويوفر 5 مليارات دولار باستبدال الخط الخامس بمسار ترددي معزول.. ومحطات المرحلة الثانية تدخل الخدمة قريبا

تستعد وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري للتشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، والتي تمتد من محطة الجولف وصولاً إلى محطة المتحف المصري الكبير، مرورًا بمحور المريوطية والمنطقة الأثرية. ويأتي مشروع BRT ليكون البديل الأوفر و...

Redirecting to full article...